Aperçu du sujet
Dissertation s’appuyant sur un dossier documentaire Il est demandé au candidat : - de répondre à la question posée par le sujet ; - de construire une argumentation à partir d’une problématique qu’il devra élaborer ; - de mobiliser des connaissances et des informations pertinentes pour traiter le sujet, notamment
Dissertation s’appuyant sur un dossier documentaire Il est demandé au candidat : - de répondre à la question posée par le sujet ; - de construire une argumentation à partir d’une problématique qu’il devra élaborer ; - de mobiliser des connaissances et des informations pertinentes pour traiter le sujet, notamment celles figurant dans le dossier ; - de rédiger en utilisant le vocabulaire économique et social spécifique et approprié à la question, en organisant le développement sous la forme d’un plan cohérent qui ménage l’équilibre des parties. Il sera tenu compte, dans la notation, de la clarté de l’expression et du soin apporté à la présentation. Sujet : Comment les politiques climatiques peuvent-elles permettre de préserver l’environnement ? DOCUMENT 1 : Source : « Focus sur quelques faits et chiffres... », Commissariat général au développement durable, octobre 2011. Note : Le système bonus-malus vise à récompenser, via un bonus (diminution du prix à l’achat), les acquéreurs de voitures neuves émettant le moins de CO2, et à pénaliser, via un malus (majoration du prix à l’achat), ceux qui optent pour les modèles les plus polluants. Le CO2 est un gaz dit à effet de serre. Le niveau de son émission sert de mesure au risque de réchauffement climatique. 13ECOEPO3 Page : 2/8 DOCUMENT 2 : L'European Union Emission Trading Scheme (EU-ETS) ou Système communautaire d'échange de quotas d'émissions (SCEQE) est l'outil principal dont s'est dotée l'Union européenne pour réduire ses émissions de gaz à effet de serre. À travers l'EU-ETS, des permis d'émissions ont été attribués à environ 12000 installations industrielles (dont 1200 en France) dans 30 pays (les 27 membres de l'UE plus l'Islande, le Liechtenstein et la Norvège). Les émissions couvertes par l'EU-ETS représentent plus de la moitié des émissions de dioxyde de carbone* de l'Union européenne. Pour l'essentiel, les permis ont été alloués aux industries en fonction de leurs émissions passées. Les permis sont attribués pour une période de plusieurs années, afin de neutraliser l'effet des aléas climatiques sur les émissions (hivers rigoureux ou étés très chauds). Le marché EU-ETS, plus précisément, comporte trois phases : une phase pilote (2005- 2007), une phase II (2008-2012) et une phase III (2013-2020). Lors de sa première année de fonctionnement, le prix de la tonne de CO **a fluctué autour 2 de 25 euros. Mais en avril-mai 2006 les prix se sont effondrés (…). Au cours de la crise financière, sur