Sujet Sciences de l'Ingénieur — Terminale — Nouvelle-Calédonie — Bac 2020

20SISCNC1 Option Stop & Go sur chariot de manutention télescopique Constitution du sujet 1 3 2 Documents 18 3 Documents 20 Le sujet comporte 22 questions. Les documents réponses DR1 à DR4 pages 20 à 23 sont à rendre avec la copie. Page 2 sur 23 20SISCNC1 Le groupe français MANITOU est leader mondial dans la fabrication et la commercialisation de matériels de manutention dans différents secteurs (construction, agriculture, industrie). Afin de répondre aux évolutions du marché, le groupe MANITOU s’est engagé dans une démarche RSE (Responsabilité Sociale d’Entreprise) qui respecte les principes du développement durable. Une illustration de cette approche est le programme REDUCE qui vise à améliorer l’efficacité énergétique des matériels tout en garantissant les performances pour l’utilisateur. C’est dans ce contexte que s’inscrit la commercialisation d’une option d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur thermique sur des modèles de la gamme de chariots télescopiques incluant le modèle MT 1840. Cette option, nommée Stop & Go, est inspirée des solutions déployées sur les véhicules de tourisme. roulage ralenti moteur, 15 % véhicule 30 % à l’arrêt 25 % manutention 30 % chargement Figure 1 : répartition des utilisations du chariot MT 1840 Le chariot télescopique MT 1840 est destiné principalement au secteur de la construction. Il sert à déplacer des gravats, mettre en place des palettes, etc. Une étude auprès des usagers montre que le mode ralenti moteur, véhicule à l’arrêt, représente une part significative de l’utilisation du chariot (figure 1). Le système Stop & Go provoque l’arrêt du moteur thermique si le conducteur n’actionne pas les commandes (joystick de manœuvre de la flèche, pédale d’accélérateur) pendant plus de 30 secondes. Il relance instantanément le moteur dès l’activation d’une commande. Indépendamment de l’aspect environnemental, le coût total de possession (consommation, coût d’entretien, valeur de revente) est un élément important, pour l’acheteur, lors du choix de cette option. L’objectif du sujet est de vérifier la pertinence des choix technologiques adoptés pour le système Stop & Go. Page 3 sur 23 20SISCNC1 1. Réduire la consommation et les émissions polluantes Objectif(s) de cette partie : justifier le choix de cette option d’un point de vue économique et environnemental. Afin de connaître le coût d’utilisation d’un chariot, des mesures de consommation selon un protocole standardisé sont effectuées sur quatre activités représentatives d’un chariot télescopique : manutention, chargement, ralenti moteur véhicule à l’arrêt et roulage. Les consommations de gazole en litres par