Sujet Sciences de l'Ingénieur — Terminale — Métropole — Bac 2021

Partie 1-Science de l’ingénieur BUS NEMO Constitution du sujet  sujet pages 3 à 14  documents-réponses pages 15 à 16 La sous-partie 1 est à traiter obligatoirement par tous les candidats. Les candidats devront choisir de traiter seulement l’une des 2 sous- parties suivantes : - la sous-partie 2 (choix 1), pages 9 à 11 - la sous-partie 3 (choix 2), pages 12 à 14 Les documents-réponses DR1 à DR4 (pages 15 à 16) sont à rendre avec la copie. 21-SCIPCJ1ME2 2/24 Partie 1- Sciences de l’ingénieur Mise en situation Baptisés NEMO en l’honneur de Jules Verne, illustre habitant d’Amiens, les nouveaux bus connecteront efficacement le centre-ville, les pôles d’emploi, les lieux de loisirs et les grands équipements métropolitains. Ces bus circuleront de 5 h du matin à 1 h le soir avec une fréquence de 8 à 10 minutes. Les 43 bus électriques représentent la plus importante acquisition de matériel de ce type en Europe. N’émettant aucun polluant atmosphérique et permettant de réduire le bruit et les vibrations, NEMO améliorera la qualité de vie des voyageurs et des riverains. Les nouveaux véhicules, fournis par la société Irizar (de modèle ie-tram), confortables et esthétiques, offriront de nouvelles possibilités aux usagers. Par ailleurs, les services innovants en station feront de ce « Bus à Haut Niveau de Service » (BHNS) une vitrine des ambitions d’Amiens, en matière de transports en commun, de développement durable et culturel. L’objectif de l’étude est de valider la faisabilité de la création d’une ligne de bus électrique qui respecte les ouvrages existants et protège les usagers et habitants d’Amiens. Figure 1 : bus NEMO du fabricant Irizar de 18 mètres de long Figure 2 : bus NEMO avec le pantographe déployé 21-SCIPCJ1ME2 3/24 Figure 3 : diagramme des exigences du bus NEMO 21-SCIPCJ1ME2 4/24 Figure 4 : spécifications techniques du BUS NEMO 18 m 21-SCIPCJ1ME2 5/24