Sujet Sciences — Premiere — Antilles-Guyane — Bac 2017

PARTIE 1 REPRÉSENTATION VISUELLE (8 POINTS) M. X a subi un examen ophtalmologique. Le médecin diagnostique un début de glaucome. M. X pense qu'il va devoir porter des lunettes. Document 1 Document 1a : le champ visuel de M. X Œil gauche de M.X Œil droit de M.X Document 1b : l'examen ophtalmologique de M. X L'acuité visuelle désigne ici la capacité de l’œil à former une image nette sur la rétine 0 0 0 0 0 0 0 0 17SCELAG1 Page 2/8 0 0 0 0 Document 2 : la pression intra-oculaire La pression intra-oculaire est la pression qui règne au niveau de l'humeur vitrée. supérieur à 30 Pression oculaire 10 à 14 mmHg 15 à 20 mmHg 21 à 29 mmHg mmHg Catégorie d’âge chez les jeunes de chez l'adulte la plus courante moins de 20 ans maux de tête Effets ressentis aucun douleur oculaire Risque de développer un faible élevé très élevé glaucome Le mmHg (millimètre de mercure) est une unité de mesure de pression. Document 3 : structure de l’œil et glaucome Cornée Rétine Iris Humeur aqueuse Cristallin Nerf optique Humeur vitrée Le glaucome est une altération partielle du nerf optique qui peut perturber le champ visuel. Remarque : une pression trop élevée dans l’œil est susceptible d’altérer le nerf optique mais n’induit aucune déformation du cristallin ou de la cornée. Sources : (consulté le 17 octobre2016). Commentaire rédigé Expliquer l'origine et les conséquences du glaucome de monsieur X et justifier pourquoi le port de verres correcteurs ne sera pas utile. Vous développerez votre argumentation en vous appuyant sur les documents et vos connaissances (qui intègrent, entre autres, les connaissances acquises dans les différents champs disciplinaires). 17SCELAG1 Page 3/8 PARTIE 2 DÉFI ÉNERGÉTIQUE (6 POINTS) La voiture électrique ou la voiture hybride sauveront-elles la planète ? Document 1 : le moteur hybride en pôle position D'après les journaux spécialisés, le moteur électrique d'une voiture hybride est très silencieux, particulièrement au démarrage. En conduite urbaine et à faible vitesse, seul fonctionne le moteur électrique grâce à des batteries au lithium. En fonctionnement mixte, électrique et thermique, la puissance du moteur électrique s’ajoute à la puissance délivrée par le moteur à explosion. La contribution en énergie de chacun des moteurs est régulée automatiquement. Une voiture hybride peut passer de 0 à 100 km/h(*) en moins de 11 secondes. Pendant les phases de freinage, l’énergie cinétique du véhicule est